AutoRetro Barcelona 2019 durará tres días

AutoRetro Barcelona 2019 durará tres días

  • El XXXVI Salón Internacional del Vehículo Clásico ocupará alrededor de 50.000 metros cuadrados del recinto Fira Barcelona-Montjuïc
  • Como novedad en esta edición el Salón tendrá un horario más compacto: durará tres días y abrirá sus puertas de 10,00 a 20,00 de viernes a domingo
  • El Moving Show se consolida como la actividad dinámica por excelencia y el Concurso de Elegancia reunirá joyas de otros tiempos
  • Se revitaliza el área Automobilia con descuento por compras superiores a 50 euros

El XXXVI Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona, AutoRetro ya tiene fecha en el calendario: se celebrará del 18 al 20 de octubre del 2019 en FIra de Barcelona-Montjuïc. Dos pabellones y la plaza del Universo a los pies de la Montaña Mágica, con una superficie total aproximada de 50.000 metros cuadrados, serán los espacios en los que se desarrolle la actividad comercial, lúdica y de encuentro que caracteriza a este histórico evento del motor clásico.

AutoRetro Barcelona 2019 se afianza en el calendario ferial de este segmento con su cita en octubre y en esta edición presenta como novedad una propuesta de duración más compacta, ya que el Salón decano de los clásicos en España durará tres días (de viernes a domingo) y prolongará su horario, en las tres jornadas, hasta las 20 horas. 

El Salón barcelonés reunirá en el pabellón 2 toda la oferta comercial de vehículo restaurado premium, automobilia y Car&Bike Corral y en el pabellón 1 se ubicarán las exposiciones monográficas, el espacio de entidades y clubes de aficionados y el Moving Show, el espectáculo de motor en vivo, que se consolida como la actividad dinámica por excelencia de esta cita del motor clásico.  En la plaza del Universo se posicionará la zona de parking gratuito de clásicos y concentraciones, exhibiciones, parque cerrado de las Montjuïc Legends Series y el área de esparcimiento con gastronomía y animación.

En esta edición se potenciará la zona de Automobilia con la aplicación de un bono descuento de 5 euros por compras superiores a 50 euros en los stands de los expositores suscritos esta oferta y, de nuevo, se apoyará la participación de los clubes con espacio bonificado.

El Salón de clásicos de Barcelona celebrará la segunda edición de su concurso de elegancia que permitirá reunir una exclusiva selección de joyas de la automoción. Los vehículos históricos participantes desfilarán por el trazado de la pista del Moving Show

AutoRetro 2019 está organizado por la empresa ERMEvents, compañía especializada en la organización de eventos feriales dedicados al motor como ClassicAuto Madrid, AutoRacing y MotoMadrid, y cuenta con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú.

AutoRetro 2018 conquista al aficionado

AutoRetro 2018 conquista al aficionado

El XXXV Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona consolida su número de visitantes, tras reunir a más de 250 expositores y apostar por la interacción con aficionados y coleccionistas.

La puesta en marcha del Moving Show con espectáculos y exhibiciones de vehículos clásicos en directo, y una mayor oferta expositiva monográfica, todo ello reunido en el palacio 1 de Fira de Barcelona-Montjuïc, han sido un éxito y han entusiasmado a los miles de personas que han visitado la XXXV edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, AutoRetro 2018, celebrada del 18 al 21 de octubre.

Este nuevo espacio se sumó este año a la propuesta comercial reunida en el palacio 2, donde se concentró el espacio premium, el área automobilia, el novedoso Concurso de Elegancia y el Car&Bike Corral. En la plaza del Universo se situó el parking de clásicos. AutoRetro ocupó más de 50.000 metros cuadrados del recinto ferial a los pies de la montaña mágica.

Durante cuatro días pasaron por AutoRetro más de 45.000 personas, cifra que consolida el número de visitantes anuales a este evento, referente en el arco mediterráneo. En las encuestas realizadas entre el público, para conocer su opinión sobre esta edición, hemos podido constatar que un 87 por ciento está entre satisfecho y extremadamente satisfecho con la globalidad del evento y un 90 por ciento calificaron de buena a excelente la idea de incorporar el palacio 1 y todas sus propuestas a la programación del Salón. “Creo que hemos dado un paso importante para el futuro de AutoRetro, logrando la implicación activa de los aficionados en todas las nuevas propuestas que hemos puestos en marcha”, asegura Héctor Ribas, codirector del Salón.

AutoRetro arrancó el jueves 18 de octubre con una jornada preview para coleccionistas y la celebración del Concurso de Elegancia de automóviles clásicos “Homenaje a los pioneros de AutoRetro”. Este certamen contó con la participación de casi una veintena de automóviles de gran valor histórico y el jurado determinó que el premio “Best of the show” recayera en un espectacular Mercedes Benz 500K B Cabriolet de 1936. Así mismo, se otorgaron tres menciones de honor a los automóviles Horch 853 (1937), Delahaye 135M (1951) y Maserati 3500 GT (1958). El premio a la mejor puesta en escena fue para el Hispano Suiza T49 (1924) que desfiló ante el jurado con chofer y pasajeros vestidos de época. Todos los vehículos participantes desfilaron en movimiento por el circuito del Moving Show para recibir las valoraciones del jurado, integrado por profesionales especializados en motor y clásicos.

En el Concurso de Elegancia se dio visibilidad a excepcionales automóviles de marcas como Buick, Vauxhall, Hispano Suiza, Amilcar, Pierce-Arrow, Ford, Packard, BMW, Mercedes Benz, Horch, Rolls Royce, Delahaye, Jaguar, Maserati y Fiat.

En el Moving Show pusimos en movimiento a automóviles y motocicletas con mucha historia. Recreamos escenas de la serie Los Intocables con vehículos y personajes del Chicago años 30; circularon clásicos populares, deportivos icónicos, históricos de bomberos y militares de diversas contiendas internacionales y motocicletas tan míticas como la Bultaco Cazarrácords, contando además con la presencia de Ricardo Quintanilla, unos de los pilotos oficiales de la marca que dio gloria a este prototipo.

El Salón del Cásicos de Barcelona, decano de cuantos se celebran en la península ibérica, reunió este año a más de 250 expositores nacionales e internacionales, 600 vehículos clásicos en exposición, miles de referencias de accesorios, recambios, complementos, publicaciones y objetos vintage.

AutoRetro ofreció diversas exposiciones monográficas. Con tres de ellas reivindicamos el carácter emprendedor de la industria de automoción de Barcelona en 1953; fueron las muestras dedicadas al Seat 1400 con ejemplares procedentes de la colección Seat en Rodaje de Jaime Sánchez; a las motocicletas Mymsa; y a los populares Biscuter. Y viajamos imaginariamente con los autobuses clásicos que conservan las entidades Sagalés, Arca y TMB.

 

 

 

 

 

 

Dialogamos animosamente sobre motor y deporte con Jaime Alguersuari y Benjamín Grau; nos visitó Enrique Lacalle presidente del Automobile Barcelona, premio Antic Car Club de este año; y Christian Manz, periodista e historiador, nos recordó los orígenes del automóvil eléctrico allá por finales del siglo XIX.  Y sobre el escenario de ERMEvents celebramos la larga vida de las escuderías Osona y Skualo.

El mundo de las dos ruedas brilló con luz propia con una exposición excepcional de motocicletas Norton Comando que cumplen su 50 aniversario y en la que pudimos ver dos exclusivas Norton 750 JPS con chasis multitubular y monocasco diseñadas por el piloto e ingeniero Peter Williams a principios de los setenta; y con la Ossa 250 cc monocasco con la que la leyenda del motociclismo Santiago Herrero (Barcelona, 1943-Isla de Man, 1970) logró los mayores triunfos de su carrera.  En contadas ocasiones esta motocicleta, prodigio de diseño y técnica, se expone en público y además contamos con la asistencia de su creador, el ingeniero Eduardo Giró.

Las propuestas expositivas vinculadas al mundo de la motocicleta se completaron con una muestra de las motos todo terreno españolas anteriores a 1980 y tres unidades muy especiales de motocross:  una Ossa Stiletto, una Bultaco Metisse, y una Montesa Cappra 33M.

Las Montjuïc Legend Series, las concentraciones de clubes, el montaje en directo de un motor Porsche a cargo de los expertos motoristas de Valentín Motors y la salida protocolaria del Spain Classic Raid, completaron el programa de actividades de esta edición del Salón barcelonés de clásicos.

AutoRetro 2018, organizado por la empresa ERMEvents, contó un año más con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú.

 

 

AutoRetro 2018: comienza el espectáculo

AutoRetro 2018: comienza el espectáculo

El Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona apuesta por la interacción con aficionados y coleccionistas
Dos novedades se incorporan a esta edición: el espectáculo Moving Show y el Concurso de Elegancia de automóviles históricos
Reivindicaremos el carácter emprendedor de la industria de automoción barcelonesa en los años 50 con tres exposiciones monográficas sobre el Seat 1400, el Biscuter y las motocicletas Mymsa
Hablaremos de motor y deporte con Jaime Alguersuari y Benjamín Grau
AutoRetro reunirá a más de 250 expositores nacionales e internacionales y expondrá más de medio millar de vehículos clásicos

 La 35 edición de AutoRetro Barcelona, que se celebrará del 18 al 21 de octubre, no dejará indiferente a nadie.  Varios factores harán de ésta una edición para ser vivida y recordada. A la tradicional exposición comercial sumamos este año un programa de actividades paralelas marcado por la acción, el espectáculo y el reconociendo a empresas y marcas que contribuyeron al desarrollo industrial de la ciudad de Barcelona en la década de los 50.

Cerca de 50.000 metros cuadrados de Fira de Barcelona-Montjuïc, distribuidos entre los palacios 1 y 2 y la plaza del Universo, será la superficie de este macro escenario dedicado al motor clásico. Más de 250 expositores procedentes de España y diversos países europeos, más de medio millar de vehículos (automóviles y motocicletas) clásicos y miles de referencias en piezas, accesorios, complementos, publicitaciones objetos vintage, etc. conformarán los elementos básicos del espacio comercial del Salón, una plataforma de visibilidad y oportunidades de este sector empresarial y económico.

El segmento del automóvil clásico contará en esta edición con la participación de las firmas Bentley y Ferrari Classiche, que presenta sus servicios de autentificación para Cataluña, que se suman a Porsche y Mercedes con tradición ya en este Salón. La presencia de restauradores y comercializadores independientes garantizará la disponibilidad de unidades de firmas con tanta solera como Aston Martin, Hispano Suiza, Jaguar, Bugatti, Rolls Royce o productos tan populares como Seat, Renault, Citroën, etc.

Por su parte el mundo de las dos ruedas estará excelentemente representado por las principales empresas de este segmento con unidades de preguerra y clásicas de marcas como Harley Davidson, Montesa, Ossa, Ducati, Lambretta, Vespa, Norton, Bultaco, Honda, Lube, etc.

La oferta comercial de AutoRetro se completa con el área de Automobilia y el espacio Car&Bike Corral, dedicado a la compra-venta entre particulares de vehículos, automóviles y motocicletas, anteriores a 1990, una sección que este año crece por el incremento de la demanda de participación.

Moving Show y Concurso de Elegancia

Las principales novedades de esta edición se encuentran en el programa de actividades y buscan una mayor interacción del propio evento con los aficionados y los coleccionistas, porque, como reconoce Héctor Ribas director de AutoRetro, “este Salón tiene que ser una herramienta integradora de todas las opciones que se mueven en este segmento del motor. Las empresas y profesionales tienen su espacio y queremos que la pasión y la afición también lo tengan”. Por ello, este año se ponen en marcha dos iniciativas que involucran directamente a las personas que disfrutan con el motor clásico: el Moving Show y el Concurso de Elegancia.

Tanto una como otra garantizan mucha espectacularidad y singularidad. El Moving Show tendrá lugar en el pabellón 1 de Fira. Sobre un circuito de exhibición veremos rodar automóviles y motocicletas que son historia viva de la automoción. La acción la pondrán vehículos históricos de bomberos y militares; escenificaremos una persecución de vehículos en el Chicago de los años 30 con un Packard Eight Serie 1101 de 1934 y un Pierce-Arrow Type 63 de 1931. Tendremos microcoches; una selección singular de Bultaco con la cazarrécords a la cabeza; réplicas de deportivos de competición de los años 80 y 90 (BMW M3, Subaru Impreza, Toyota Celica…); una selección de Ferrari; el Graham-Paige 1928 de la viajera familia Zapp; los clásicos de las Montjuïc Legends Series; y una selección de todos los modelos y acabados del mítico Seat 600, entre otras muchas propuestas.  Habilitaremos un paddock donde se prepararán los vehículos para salir a pista.

El concurso de Elegancia permitirá reunir a mas de una veintena de automóviles clásicos de colección, un abanico de vehículos selectos y exclusivos con los que homenajearemos a los pioneros de AutoRetro. El certamen se celebrará el jueves, día 18, con desfile de participantes en el circuito del Moving Show. Todos los vehículos permanecerán expuestos en el espacio Triángulo del palacio 2 a lo largo de todo el evento, siendo esta una oportunidad única para ver reunidas unidades muy glamourosas de marcas como Packard, Rolls Royce, Rugby, Hispano Suiza, Delahaye, Pierce-Arrow, Mercedes Benz, Ford, BMW, etc.

Barcelona 1953

Haremos un particular viaje a la Barcelona de 1953 para reivindicar el carácter emprendedor de la industria de automoción de esta ciudad. Tres exposiciones independientes sobre Seat 1400, Biscuter y las motocicletas Mymsa nos pondrán en situación, ya que 1953 fue un año referencia para todas las marcas representadas. Estas exposiciones serán una prueba más de la contribución de los aficionados al Salón, ya que todas las unidades pertenecen a particulares.

Jaime Sánchez, que es un apasionado de Seat y atesora una completísima colección de clásicos de la marca, contribuirá a esta edición de AutoRetro con una selección de siete unidades del modelo 1400, el primero que la marca ensambló en Barcelona en 1953, con componentes italianos. El 1400 era el automóvil español de lujo en la época y entusiasmo desde el primer momento. Su producción se prolongó durante 11 años.

Con la colaboración del Classic Motor Club del Bages pondremos en escena una muestra de Biscuter, el vehículo que nació en Francia pero que encontró su razón de ser en la Barcelona de 1953. AutoNacional SA fue la empresa y el taller, con sede inicial en la calle Valencia, desde donde se materializaron los deseos de una sociedad ávida de nuevas soluciones de movilidad familiar y comercial. La exposición de Biscuter reunirá algunas unidades de la producción de AutoNacional:  la popular “zapatilla” (turismo), la “rubia” (comercial), o el “Pegasin”, el último modelo de la saga, un modelo coupé que recordaba al Pegaso.

En Barcelona y, también, en 1953 esta datada la creación de Motores y Motos SA, la empresa taller que fundaron los hermanos José y Jaime Aragall Martorell y que dio lugar a la marca MYMSA, cuyas motocicletas inundaron las carreteras catalanas. Una exposición de una decena de unidades y un coloquio nos recordará el empuje de esta firma, que en el periodo 1954-58 vendió más de 3.800 unidades de motocicletas de 125 y 175cc. MYMSA desarrollo también triciclos comerciales.

Estas tres exposiciones monográficas se suman a las de clásicos de Bomberos de Barcelona y Manresa; vehículos militares de la II Guerra Mundial, Vietnam y Corea; y de los transportes de viajeros de Transportes Metropolitanos de Barcelona-TMB, Sagalés y ARCA (Asociación para la Recuperación y la Conservación de Autobuses), esta última con unidades que van desde 1909 hasta 1985.

También tendremos una estrella al más puro estilo Hollywood. Se trata de un Pierce-Arrow V12 de 1934 utilizado en la serie televisiva americana Los Intocables, que se produjo en los estudios Desilu de la meca del cine entre 1959 y 1963. Este Pierce-Arrow V12 era el vehículo que en la serie conducía el ganster Frank Nitti (interpretado por Bruce Gordon), lugarteniente de Al Capone. Llegará a AutoRetro, en estado original, sin restaurar, con todo el glamour que imprime el paso de los años.

Motociclismo clásico: Ossa 250 cc monocasco de Santi Herrero

El segmento de las dos ruedas estará ampliamente representado en esta edición de AutoRetro, pero tendrá, sin lugar a dudas, una estrella indiscutible por su excepcionalidad como motocicleta, por la leyenda de encierra su historia y porque su presencia es una oportunidad única para verla en vivo y en directo. Hablamos de la Ossa 250 cc monocasco que pilotó el mito del motociclismo deportivo Santi Herrero y que en la actualidad pertenece a Jaime Alguersuari.

La Ossa 250 de 1968 era un prodigio de diseño y técnica. Obra del ingeniero Eduardo Giró, solo la pilotó Herrero y con ella logró los mayores éxitos de su carrera deportiva y disputó su última carrera la TT de Isla de Man en 1970. La fantástica monocasco monocilíndrica de válvula rotativa, con chasis fabricado en chapa de magnesio, fue la última aportación de Ossa al mundo de la competición y el sueño hecho realidad de un ingeniero, un piloto y una marca.

Por otra parte, el Moto Club Bultaco Sport Classic y el Museu de la Moto celebrarán con nosotros el 60 aniversario de la creación de Bultaco (1958-2018) con diversas actividades, todas ellas muy dinámicas. Veremos en acción a la Bultaco Cazarrécords, un ejemplar único en el mundo que en 1960 batió cinco récords del mundo, que cubrirá el trazado del Moving Show junto a otras seis unidades de velocidad de la firma, algunas de ellas muy singulares.

Y no nos bajamos de la moto, porque en esta edición celebraremos los 50 años largos que ya tiene una de las motocicletas más populares del mundo: la Norton Commando. Una extensa exposición apadrinada por el Norton Owners Club España nos mostrará el carácter rutero y deportivo de esta motocicleta, que dejó de producirse en 1977 para volver renovada al mercado en 2006.

Las propuestas expositivas vinculadas al mundo de la motocicleta se completan con una muestra de las motos todo terreno españolas anteriores a 1980 y tres unidades muy especiales de motocross:  Una Ossa Stiletto, una Bultaco Metisse, y una Montesa Cappra 33M.

Moto Santi Herrero (Ossa 250cc monocasco) en AutoRetro Barcelona

Acción y concentraciones en la Plaza del Universo

La plaza del Universo será el escenario desde donde empezará a rodar uno de los rallyes clásicos de regularidad con mayor empuje en Europa: el Spain Classic Raid. AutoRetro acogerá la salida protocolaria de esta prueba en la que participarán más de un centenar de vehículos, que recorrerán, entre el 20 y el 27 de octubre, los 2300 km del trazado por tierra que atravesará la península ibérica de norte a sur por su vertiente este. Las verificaciones técnicas de los vehículos (voluntarias) y la salida protocolaria tendrán lugar en la tarde del viernes, 19 de octubre.

En la plaza del Universo se localizará el parking de clásicos y la zona de concentraciones de clubes creando un espacio abierto dedicado a la historia de la automoción.

Diálogos con Jaime Alguersuari y Benjamín Grau

El escenario ERMEvents en el palacio 2 será el espacio que acoja la celebración de homenajes y conferencias que pondrá en valor la trayectoria de personas y entidades promotoras de actividades vinculadas al motor desde diversas perspectivas.

Tendremos charlas distendidas con Jaime Alguersuari Tortajada (viernes 19 a las 18h), expiloto de motociclismo, periodista gráfico, editor y promotor de eventos, y Benjamín Grau (sábado 20 a las 17,30h), ex piloto de motociclismo, once veces campeón de España de Velocidad, cinco veces campeón nacional de resistencia, y siete veces vencedor de las 24 horas de Montjuïc.

Hablaremos del rallye de Osona que celebró en junio pasado su 50 edición; reuniremos a los pilotos de la Escuderia Skualo Competición y el Antic Car Club de Catalunya entregará su premio anual (jueves 18 a las 12h) a Enrique Lacalle, actual presidente del Automobile Barcelona, evento que conmemora en 2019 su primer centenario.

Una conferencia sobre la historia del automóvil eléctrico desde 1870 hasta 1936 a cargo del historiador y periodista Christian Manz; el montaje en directo de un motor Porsche con los maestros mecánicos de Valentín Motors y los paseos en clásico de las Montjuïc Legend Series, por el trazado del antiguo circuito, completan el programa de actividades de esta edición de AutoRetro.

AutoRetro 2018 está organizado por la empresa ERMEvents y cuenta con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú. El precio de la entrada en taquilla de esta edición será de 15 euros por persona de viernes a domingo; el jueves, jornada Preview para Coleccionistas, será de 20 euros. El horario de apertura al público será de 10,00 a 20,00h de jueves a sábado y el domingo de 10,00 a 18,00 horas.

Más info www.autoretro.es

Acreditaciones prensa: https://autoretro.es/prensa/acreditaciones/

AutoRetro 2018 pondrá en movimiento vehículos clásicos de todos los tiempos

AutoRetro 2018 pondrá en movimiento vehículos clásicos de todos los tiempos

El Salón suma a su oferta comercial un espectáculo de acción que pondrá a rodar automóviles y motocicletas con historia sobre un circuito de exhibición habilitado en el palacio 1 del recinto ferial

Bentley y Ferrari Classiche se suman al plantel de marcas expositoras en esta edición

AutoRetro Barcelona no quiere quedarse parado. El Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona celebrará su 35 edición con la puesta en marcha de un circuito de exhibición sobre el que rodarán automóviles y motocicletas con historia a lo largo de los cuatro días de duración de evento, del 18 al 21 de octubre.

Esta propuesta de moving show se celebrará en el palacio 1 y se suma a la oferta comercial que tradicionalmente se da cita en el palacio 2 de Fira de Barcelona-Montjuïc; en la plaza del Universo se habilitará el parking para vehículos clásicos y concentraciones de clubes. AutoRetro 2018 dispondrá así de 50.000 metros cuadrados destinados exclusivamente al motor clásico.

Los aficionados y coleccionistas tendrán la posibilidad de ver en movimiento vehículos clásicos de particulares, clubes y entidades. Circularán por este trazado, en diferentes pases, una colección de vehículos de diversas épocas que nos permitirán visualizar sobre un único espacio la evolución de la historia de la automoción; vehículos de transporte de viajeros urbanos e interurbanos de las colecciones de TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) y Sagalés; vehículos históricos de Bomberos de los parques de Barcelona y Manresa; vehículos de producciones cinematográficas; unidades militares de la Segunda Guerra Mundial; los automóviles y motocicletas participantes en las Montjuic Legends Series; un selección de todos los modelos y acabados del mítico Seat 600; etc. La actividad en el palacio 1 será permanente, al espectáculo en movimiento se unirá la apertura al público del paddock de los vehículos participantes, el espacio destinado a los clubes de aficionados y las exposiciones monográficas que se establecerán en este espacio.

Las novedades en AutoRetro no se quedan aquí. En este 2018 y con motivo de la celebración de su 35 edición celebraremos un homenaje a los pioneros del Salón, aquellos aficionados que participaron de forma destacada con sus vehículos clásicos en las primeras ediciones del Salón.  A ellos y a sus vehículos dedicaremos el Concurso de Elegancia que pondremos en marcha este año y que celebraremos en la tarde del jueves, 18 de octubre, coincidiendo con la jornada Preview para Coleccionistas de AutoRetro.

La plaza del Universo será el escenario desde donde empezará a rodar uno de los rallyes de regularidad con mayor empuje en Europa: el Spain Classic Raid. AutoRetro acogerá la salida protocolaria de esta prueba en la que participarán más de un centenar de vehículos, que recorrerán, entre el 20 y el 27 de octubre, los 2300 km del trazado por tierra que atravesará la península ibérica de norte a sur por su vertiente este. Las verificaciones técnicas de los vehículos (voluntarias) y la salida protocolaria tendrán lugar en la tarde del viernes, 19 de octubre.

Actividad comercial

AutoRetro 2018 concentrará en el palacio 2 de Fira toda la actividad comercial característica de este evento. Cerca de 300 expositores procedentes de España y diversos países europeos se darán cita en esta cita de acción comercial y empresarial. Restauración y comercialización de automóviles y motocicletas con historia; recambios y piezas; complementos; textil; editoriales y empresas afines, serán las áreas representadas.

El segmento del automóvil clásico contará en esta edición con la participación de las firmas Bentley y Ferrari Classiche, que se suman a Porsche y Mercedes con tradición ya en este Salón. La presencia de restauradores y comercializadores independientes garantizará la disponibilidad de unidades de firmas con tanta solera como Aston Martin, Hispano Suiza, Jaguar, Bugatti, Rolls Royce o productos tan populares como Seat, Renault, Citroën, etc.

Por su parte el mundo de las dos ruedas estará excelentemente representado por las principales empresas de este segmento con unidades de preguerra y clásicas de marcas como Harley Davidson, Montesa, Ossa, Ducati, Lambretta, Vespa, Norton, Bultaco, Honda, Lube, etc.

La oferta comercial de AutoRetro se completa con el área de Automobilia y el espacio Car&Bike Corral, dedicado a la compra-venta entre particulares de vehículos, automóviles y motocicletas, anteriores a 1990, una sección que este año crece por el incremento de la demanda de participación.

Programa de actividades

AutoRetro inició hacia ya varias ediciones una senda proactiva, dirigida a generar una mayor implicación con el Salón de todos los agentes (personas, entidades, etc.) que sienten el motor clásico como una pasión. En esa senda, impulsamos el desarrollo de un amplio programa de actividades, que se desarrollan en paralelo a la acción comercial del evento, y que persiguen poner en valor y promocionar el legado de particulares, profesionales y colectivos.

Rendiremos en esta edición homenaje a dos personas con un nexo en común, el deporte del motor, pero con trayectorias diferentes y apasionantes ambas. Jaime Alguersuari Tortajada, expiloto de motociclismo, periodista gráfico, editor y promotor de eventos, y Benjamín Grau, ex piloto de motociclismo, once veces campeón de España de Velocidad y cinco veces campeón nacional de resistencia, cuenta en su haber con siete victorias en las 24 horas de Montjuïc.

Este pasado mes de junio el rallye de Osona celebró su 50 edición. Esta cifra tan señalada nos da pie, en colaboración con la agencia JAS, para recordar junto a pilotos y organizadores la trayectoria de esta prueba, cita ineludible para aficionados y deportistas del motor de Cataluña.

Veremos y hablaremos de motocicletas todo terreno (TT) con sello Made in Spain. Reuniremos a los pilotos catalanes que compitieron en esta modalidad entre 1959 y 1980 y veremos en exposición algunas unidades de Bultaco, Montesa, Puch y Ossa de la época.

El programa de actividades se completará con exposiciones monográficas, concentraciones de clubes clásicos y las Montjuic Legends Series, recorridos en clásico por el antiguo trazado del circuito barcelonés, entre otras propuestas de ocio e historia.

AutoRetro 2018 está organizado por la empresa ERMEvents y cuenta con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú. El precio de la entrada en taquilla de esta edición será de 15 euros por persona de viernes a domingo; el jueves, jornada Preview para Coleccionistas, será de 20 euros. El horario de apertura al público será de 10,00 a 20,00h de jueves a sábado y el domingo de 10,00 a 18,00 horas.

AutoRetro celebra la Jornada Europea de Patrimonio

AutoRetro celebra la Jornada Europea de Patrimonio

El encuentro festivo de clubes y aficionados se celebrará en la mañana del sábado, 22 de septiembre, en el ACE CAFE Barcelona

Como apasionados del motor clásico, AutoRetro Barcelona se suma una vez más a las Jornadas Europeas de Patrimonio de Automoción que promueve desde hace doce años la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA).

Bajo el lema “por la libre circulación de los vehículos clásicos” AutoRetro une su voz a la de miles de aficionados que reivindican su derecho a disfrutar de la automoción histórica, sin las restricciones de uso que pretenden establecerse en algunas grandes ciudades españolas.

La reunión de clubes y aficionados que convocamos se desarrollará el sábado, 22 de septiembre, de 10,00h a 15,00h en las instalaciones del ACE CAFÉ Barcelona, situado en Hospitalet de Llobregat.

Este encuentro nos permitirá disfrutar de nuestra pasión por el clásico y comentar las experiencias vividas en los últimos meses, el periodo de mayor actividad lúdica en este segmento del motor. Además, los asistentes tendrán la oportunidad de conocer de primera mano las novedades de la nueva edición del Salón de Clásicos de Barcelona, que contará, entre otras propuestas, con el espectáculo Moving Show, con vehículos históricos circulando por un circuito de exhibición.

Todos los participantes en esta convocatoria recibirán gratuitamente una placa conmemorativa de las Jornadas Europeas de Patrimonio y participarán en el sorteo de dos entradas VIP AutoRetro 2018, con acceso para dos personas cada una de ellas, para visitar del 18 al 21 de octubre la XXXV edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona; y de dos cenas dobles en el ACE CAFE Barcelona, gentileza de la gerencia de este establecimiento.

Más información e inscripción gratuita (no obligatoria)

Octubre, el mes de AutoRetro Barcelona 2018

Octubre, el mes de AutoRetro Barcelona 2018

ERMEvents y Fira alcanzan un acuerdo que garantiza estabilidad en el calendario ferial para los próximos tres años

El XXXV Salón Internacional del Vehículo Clásico ocupará alrededor de 50.000 metros cuadrados del recinto Fira Barcelona-Montjuïc

Con el inicio de la comercialización del espacio expositivo arranca ya la XXXV edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona. AutoRetro Barcelona 2018 contará con interesantes novedades, siendo una de las más destacadas su nueva ubicación en el calendario. El Salón decano de los clásicos se celebrará del 18 al 21 de octubre y ocupará una superficie próxima a los 50.000 metros cuadrados dedicados a promocionar el motor clásico desde las vertientes comercial, empresarial y de ocio.

La empresa organizadora ERMEvents y Fira de Barcelona han alcanzado un acuerdo que garantiza la estabilidad en el calendario ferial de este evento para los próximos tres años. Esta medida atiende la demanda de un elevado porcentaje de expositores, que consideran que octubre es una fecha más idónea comercialmente para la celebración de AutoRetro.

Dos pabellones y la plaza del Universo de Fira de Barcelona-Montjuïc concentrarán la oferta expositiva y de entretenimiento de esta edición. En el pabellón 2 se reunirá la acción comercial del Salón con la presencia de empresas y profesionales del sector de clásicos; en el pabellón 1 se ubicarán las actividades participativas del evento, con nuevas propuestas dinámicas en las que veremos en acción automóviles y motocicletas con historia; y en la plaza del Universo se reubicará el aparcamiento de clásicos visitantes y las zonas de restauración y esparcimiento.

AutoRetro abrirá sus puertas el jueves, 18 de octubre, con la programación de la Jornada Preview para Coleccionistas, dedicada a favorecer la actividad comercial en un ambiente más distendido y con menos aglomeraciones e incentivará la participación activa de clubes, ofertando espacio expositivo bonificado. Contaremos con el Car&Bike Corral, dirigido a favorecer la compra-venta de vehículos clásicos entre particulares.

La acción comercial de restauradores, comercializadores y automobilia se completará con un intenso programa de actividades paralelas que incluirá con la celebración de exposiciones monográficas, homenajes, presentaciones, conferencias, las Montjuïc Legend Series, recorridos en clásico por el antiguo trazado del circuito barcelonés, y el Start Your Engines-Enciende tus motores, que en esta edición tendrá nuevo formato.

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